目前，雷达液位计或浮球、浮标、钢带液位计等广泛应用于油罐液位测量的设计中。雷达液位计虽然精度高，但成本也高，但浮标、浮球等液位计的安装和维护比较麻烦。差压液位计广泛应用于锅炉汽包等密闭容器中，但测量结果不是真实液位，因此很少用于油罐液位测量的设计。其实油库油罐的精确液位并不是很重要。用户实际需要知道的不是液位，而是通过测量液位得到油箱中实际的油量(即吨位)，以防止溢出。由此分析，采用差压法测量液位(实际为吨位)是一个很好的选择。由于目前差压变送器的应用已经非常成熟，如1151、3051、EJA差压变送器，技术完善，精度可以达到0.075级，价格大大降低，性能价格更高。

一般情况下，油品往往是用泵输送，用椭圆齿轮流量计计量。由于流量计精度有限，最高水平只有0.2，差压变送器还需要进行密度测量计算，结果往往不一样，造成测量纠纷。现在因为油箱的测量结果是吨位，精度可以达到0.2甚至0.1，所以差压变送器的测量结果比容积式流量计的测量结果更准确。虽然由于少量油品进出仓库时的分辨率，测量结果的绝对误差较大，但差压变送器在大量油品进出仓库时具有更高的精度和更小的相对误差，这是其他测量手段无法比拟的，特别适用于月度、季度和年度库存。实践表明，其主要优点是:①安装维护简便；②阅读直观、直接、清晰，可以直接阅读油品库存；③消除了密度的测量和转换。

差压变送器的实际应用实例。

设计条件:2000m3油罐，直径d=14.5m，实际油存量g可由高度求得，其密度ρh=14m可由公式得知。

法兰型用于防止水箱底部的污垢沉淀并堵塞压力管道。变送器量程为0~140kPa。

二次仪表:DC系列智能光柱显示报警仪，具有通用信号输入，可随意改变量程，光柱显示液位，数字显示油品吨位。

在油箱的顶部，我们设计了一套液位报警装置，以防止油溢出作为双重安全。在应用中，测量值直接是吨位，所以无论油箱中储存的是什么样的油，二级表显示的值都是油箱中油的吨位，避免了测量密度进行换算的麻烦。